空气弹簧空压机跑油的多种原因和处理方法
空气弹簧空压机的空气压缩中富含大量的的油,这也是空气弹簧空气压缩机运作油的常见问题。空气弹簧空气压缩机跑油的因素有很多,让客户很头痛。下边给各位共享一下空气压缩机运作油的种类。缘故及解决方式:
1、丝杆油充注太多,液位仪超出限制,造成分油筒初分离出来实际效果下降。根据油分离器芯的压缩气体的含油率提升,超出了油分离器的处置功能和回输油管的回剩余油。提升砂类后的含油率。
解决方案:关机时查验油量,关机时保证油量在左右标尺线中间。
2、螺杆空气弹簧空压机油品质差,破乳特性差,泡沫塑料多。泡沫进到分油芯,造成细分化后含油率提升。
解决方式:更换机油,应用正品螺杆空压机油。
3、不一样型号机油混合使用,机油霉变或胶凝,造成油芯阻塞形变,立即排出来含油量空气压缩。
解决方案:拆换分油器芯,更换机油,清洗油路,应用正品耗品和机油。
4、应用工作频率低,排气管溫度调节,冷却器制冷出水量过大。排气管溫度小于工作压力含湿量,使空气弹簧压缩空气后的饱和状态水蒸汽凝固成水蒸气并沉积在油中。液位仪升高,油排走。时间长了还会继续造成內部锈蚀,电机转子滚动轴承会因为丧失润化而损坏,乃至损毁。
解决方案:①假如问题前期汽油桶内仅有小量凝结水,立即排出去凝结水,随后提升排气管溫度就可以。②如果有许多水,与此同时更换机油、机油滤芯和发动机油。③假如电机转子锈蚀,有异常的噪声和震动,必须维修发动机。因为工作压力含湿量随排气管工作压力和空气环境湿度而转变,因而在出厂时已设定。提议在设定前资询技术专业的售后维修服务工作人员。
5、气体管道安裝不合理。关机后,管道中的凝结水流回到空气压缩机中,最少压阀阀心浸泡后卡在水中。丧失密封性后,管路内的凝结水进到分汽油桶內部,液位仪升高,液压油外流。
解决方式:①请技术专业售后维修服务工作人员对风道开展改进。②参考第四条①②③解决。
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